Être confronté à un arrêt brutal du moteur d’une voiture peut être alarmant, surtout si vous ne savez pas ce qui l’a provoqué ou comment y remédier.

Cependant, tous les incidents de décrochage ne nécessitent pas l’intervention d’un professionnel.

De nombreuses situations peuvent être résolues par vous-même avec quelques connaissances de base et un peu de patience. Voici quelques causes courantes de calage du moteur que vous pouvez résoudre vous-même.

1. Réservoir de carburant vide

L'une des raisons les plus courantes pour lesquelles une voiture cale est un réservoir de carburant vide. C'est un problème facile à négliger, surtout si vous conduisez sur une longue distance ou dans l'urgence. Si votre voiture cale, la première chose que vous devez vérifier est la jauge de carburant. Si elle est vide ou presque vide, faire le plein de carburant est la solution la plus simple. Surveillez régulièrement votre niveau de carburant pour éviter ce désagrément.

2. Problèmes de batterie

Une batterie faible ou déchargée peut provoquer le calage de votre voiture. Si vous remarquez des lumières faibles, un démarrage lent ou d'autres problèmes électriques avant le calage, la batterie pourrait en être la cause. Assurez-vous que les connexions aux batteries sont toujours propres et étanches. Si la batterie est déchargée, vous aurez peut-être besoin d'un démarrage rapide. Avoir des câbles de démarrage dans votre voiture peut vous sauver la vie. Si la batterie est vieille, pensez à la remplacer pour éviter de futurs calages.

3. Surchauffe du moteur

Une surchauffe du moteur peut provoquer le calage de votre voiture. Si vous voyez que la jauge de température monte dans la zone rouge, arrêtez-vous immédiatement et coupez le moteur. Laissez le moteur refroidir avant de vérifier le niveau de liquide. Si le liquide de refroidissement n'est pas suffisant, veuillez en ajouter davantage dans le réservoir de stockage. Assurez-vous d'avoir une bouteille de liquide de refroidissement dans votre coffre pour de telles urgences. Si le problème persiste, vous avez peut-être une fuite ou un radiateur défectueux, ce qui nécessiterait une intervention professionnelle.

4. Défaillance de la pompe à carburant

Une pompe à carburant défectueuse peut faire caler votre voiture en empêchant le carburant d’atteindre le moteur. Si vous pensez que c’est le problème, écoutez un bruit de gémissement provenant du réservoir de carburant lorsque vous tournez la clé en position « marche ». Si vous n’entendez rien, la pompe à carburant peut être le problème. Bien que le remplacement d’une pompe à carburant nécessite généralement l’intervention d’un mécanicien, vous pouvez vérifier le relais et le fusible de la pompe à carburant. Parfois, le simple remplacement d’un fusible grillé ou d’un relais défectueux peut permettre à votre voiture de redémarrer.

5. Filtre à carburant obstrué

Un filtre à carburant obstrué contrôle la quantité de carburant qui s'écoule vers la voiture, ce qui peut entraîner un calage du moteur. Ce problème se manifeste souvent par une perte de puissance ou un ralenti irrégulier avant le calage. Le remplacement d'un filtre à carburant est généralement une tâche simple que vous pouvez effectuer vous-même avec des outils de base. Consultez le manuel de votre véhicule pour connaître l'emplacement du filtre à carburant et la procédure de remplacement.

6. Problèmes du système d’allumage

Les problèmes liés au système d’allumage, comme des bougies d’allumage défectueuses ou une mauvaise bobine d’allumage, peuvent entraîner un calage. Inspectez une bougie d’allumage pour détecter tout signe d’effilochage ou de détérioration. Le remplacement des bougies d’allumage est une tâche simple qui peut être effectuée à l’aide d’une clé à bougie. Si la bobine d’allumage est le problème, il s’agit généralement d’une réparation plus complexe, mais toujours gérable pour ceux qui sont à l’aise avec les réparations automobiles.

7. Fuites de vide

Une fuite de vide peut entraîner un fonctionnement pauvre du moteur, ce qui peut entraîner un calage. Écoutez un sifflement dans le compartiment moteur, qui indique une fuite de vide. Les zones courantes à vérifier comprennent le joint du collecteur d'admission, les tuyaux de vide et le corps de papillon. Si vous trouvez un tuyau endommagé, vous pouvez le remplacer vous-même. Pour les joints, vous aurez peut-être besoin d'un peu plus de compétences mécaniques, mais c'est toujours une tâche réalisable par vous-même.

8. Filtre à air sale

Un filtre à air sale peut restreindre le flux d'air vers le moteur, ce qui peut provoquer un calage. Examinez le filtre à air à intervalles réguliers ou remplacez-le s'il est taché. Il s'agit de l'une des tâches d'entretien les plus simples et peut être effectuée en quelques minutes. Un filtre à air propre garantit que votre moteur reçoit la bonne quantité d'air, améliorant ainsi les performances et le rendement énergétique.

9. Problèmes de boîtier papillon

La pile à combustible contrôle la quantité d'air qui passe dans le moteur. Lorsqu'elle se détériore ou fonctionne mal, elle peut provoquer un calage du moteur. Le nettoyage du boîtier papillon est relativement facile et peut être effectué avec un nettoyant pour boîtier papillon et un chiffon. Assurez-vous que le moteur est éteint et refroidi avant de tenter cette opération.

Bien que les pannes de moteur puissent être gênantes et stressantes, de nombreux problèmes peuvent être résolus par vous-même. En comprenant les causes courantes et en sachant comment les résoudre, vous pouvez économiser du temps et de l'argent. Un entretien régulier et la présence d'outils et de fournitures de base dans votre voiture peuvent également aider à prévenir les pannes et à vous préparer aux réparations mineures sur la route.